雪战电驱奇骏，太让人上头了

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新款日产 奇骏 e-Power（2024）-7座豪华SUV内饰和外观

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超混电驱奇骏，能在零下30度开的电驱车（下）

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20年、6万公里的日产奇骏、变速箱不走车维修

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第二代e-POWER技术加持 超混电驱奇骏冬季用车无忧

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日产冰雪试驾 雪天路滑踩油需谨慎

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超12000公里总结，4.5边形战士，奇骏E-Power

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791集：奇骏油耗多高？保养多久一次？

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849集：轩逸比奇骏好开！

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2024东风日产电驱冰雪嘉年华 试驾奇骏e-POWER与纯电ARIYA

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在零下30度的户外撒野，是种什么体验? #东风日产电驱SUV家族冰雪挑战赛 #冬天任性是电四驱给的

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