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十万个为什么之为什么小鹏、蔚来都要推第二品牌？
2024-03-20 08:41:44693播放内容简介
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蔚来原本的平均车型价位就超过30万，发展乐道主流市场品牌，很大程度上是为了销量已经市占率，更是通过蔚来体系的汽车保有量增加电池布局的利用率，思路和打法都算是比较完整，对于外界也是意料之中的事，而小鹏说实话原本的g3就是来自于这个细分市场，甚至P5的价格也在15万的区间里。按道理小鹏应该早就发现了这一市场存在巨大的潜力，这一做法更像是冲高失败后，又要回到自己的舒适区里。
